【新唐人北京時間2026年08月12日訊】中共週一（8月10日）證實，搭載中星4B的長征七號甲運載火箭在從文昌航天發射場升空後，因飛行中出現異常而發射失敗。長征七號甲在2020年3月首飛失敗，之後有十幾次成功的經驗，但在當局刻意追求「高密度發射」的大環境下再次出現重大失敗。

北京時間8月10日晚上8:02，海南文昌航天發射場發射搭載中星4B衛星的長征七號甲運載火箭。火箭升空後約85秒，在空中爆炸、解體，發射任務失敗。

路透社引述杜倫大學名譽教授喬納森·麥克道爾（Jonathan McDowell）表示，發射影片顯示火箭在相對較低的高度和速度下完全解體，意味著有效載荷和碎片都沒有進入軌道。

目前官方只證實「火箭飛行異常」，並沒有公布具體原因。

軍事頻道「馬克時空」主持人馬克分析，主要問題應該不是火箭的設計或發動機。一般火箭在升空幾十秒後，承受的動壓會達到峰值Max Q，這對火箭結構是極限考驗。

軍事頻道「馬克時空」主持人馬克：「大家估算，因為85秒的話，基本上來說可能是在Max Q（最大動壓點）左右。也就是說，長征火箭的結構在最大動態壓力之前，它可能承受不住了，那麼它就發生了解體或者是部分損壞，然後導致火箭液體，因為它是煤油和液氧，那麼它燃料洩漏以後，就引發了火災和爆炸，所以這種可能性是最大的。」

近年來，中共為了推動星鏈級別的衛星星座建設（如千帆星座、國網星座）以及完成各類科研與商業任務，刻意追求「高密度發射」。官方稱2025年中國已經完成92次軌道發射，比2024年增加35%。2026年的目標更高。這意味著火箭從生產到品質管控都承受壓力，發射場地與地勤團隊也超負荷運轉。

長征七號甲是一個已經有成熟飛行記錄的型號，但在「高密度發射」的大環境下突然出現重大失敗。外界關注，這是否體現出高頻發射與質量控制之間的矛盾。

台灣國防安全研究院戰略與資源所所長蘇紫雲：「這是有可能的。因為中共要跟美國搶太空霸主，所以它大概一年將近有100次的發射任務。第一個是正規衛星，包括軍用的，第二個是低軌衛星。在這種情況之下，如果說習近平之前在所謂的清洗重災區就是航太業，還有火箭軍的部分，這反映出他的體制本身可能就有些漏洞。如果又是加班加點的生產火箭，然後再發射，的確就可能會導致系統性的弱點了，那就會加劇原先太空產業本身存在的風險。」

美國以SpaceX為主的商業發射頻率達到了頂峰，形成了一個非常龐大的近地軌道星座群，不僅在通信衛星方面發揮了巨大的作用，同時也形成了未來美國「金穹計劃」的一個骨架。馬克認為，中共急於追趕。

馬克：「中共也提出了很多這種計劃，這個是中共最近幾年航天發射頻率越來越高的原因。那麼我覺得可能有一部分原因，就是說它的製造能力遇到了瓶頸。因為它不像馬斯克那樣可以大量的重複使用。同時，馬斯克只是一家公司進行垂直整合，它在成本和效率上有更高的效率。而中共的話，它是不同部門的各個山頭，互相之間爭奪資源。」

當晚文昌發射場周邊有大量遊客與航天迷拍下火箭爆炸的影片，率先在網絡上傳播。約3小時後，黨媒新華社才正式發布「火箭飛行異常，發射任務失利。」社交平台隨即大量刪除相關影片和討論。

這是今年第三次重大火箭發射失敗。之前在1月16日，長征三號乙火箭在第三級飛行出現異常，衛星未能進入預定軌道。長征三號乙也是服役近30年的「老兵」。而就在12小時後，穀神星二號火箭又在升空後很快偏離正常軌跡，任務失敗。

編輯/尚燕 採訪/常春 後製/