【新唐人北京時間2026年06月29日訊】近日，一架小飛機撞上北京第一高樓、中信大廈（中國尊）後墜毀，機師死亡。此事震驚中共當局，有消息指，目前全國通用航空業務暫已全面停飛。而事發現場附近，停放了一輛雷達偵測車。

6月26日傍晚，一架輕型運動飛機撞擊了108層樓高的中信大廈。該大樓玻璃幕牆被撞出大洞。在監控嚴密的首都發生如此大的事件，令北京當局恐慌。

28日，香港《明報》記者聯絡了北京、上海、廣州、深圳多間飛行培訓俱樂部。北京一間俱樂部機長表示，目前通用航空全國禁飛，暫未知何時復飛，「需要先等等，一般有臨時活動或重要會議時會停飛」。至於是否全國範圍停飛，對方說，「因為前幾天有一個人開著飛機進到禁區了。」

北京機長表示，入門級的「運動類駕駛員執照」學費約8萬元人民幣，經30小時訓練及1小時單飛考核，一般一個月即可考獲。該執照准予駕駛輕型運動飛機（LSA），即北京這次失事飛機的同類機型。

上海一名飛行俱樂部的工作人員預計，停飛至少持續10天；其餘地區俱樂部則表示「等通知」。

關注大陸群體事件的自媒體帳號「昨天」發文說，6月29日，三天前遭飛機撞擊的北京第一高樓中國尊附近，停放了一輛雷達偵測車。

6月29日，三天前遭飞机撞击的北京第一高楼中国尊附近，停放了一辆雷达侦测车。 pic.twitter.com/PkoG7QarRR

— 昨天 (@YesterdayBigcat) June 28, 2026

中信大廈地處北京東三環CBD核心區，和中共央視總部大樓只隔著一條街，距離中南海只有6、7公里。

上述港媒引述消息人士的話說，中信大廈頂層倒數3層內的位置非常特殊，可以看到中南海的內部活動，因此被中共國安部門接管。

6月28日，海外X平台博主「海外爆料」發文指，號稱全中國最密集的防空飛彈網、雷達監控最密布的首都空域，居然防不住一架「蒼蠅」？時速只有100多公里的輕型運動飛機，像切黃油一樣切入了北京朝陽區核心空域，在眾目睽睽之下，以水平姿態狠狠攔腰撞上了528米高的中國尊！

文章說，紅旗-9、紅旗-16防空系統能攔截隱身戰機和巡航導彈，卻對這種超低空、慢速、像大鳥一樣的「低慢小」目標產生了「雷達免疫」。這架飛機切斷應答機、利用高樓掩護突防，從起飛到撞擊，中間整整十幾分鐘，地面對空防禦居然一路暢通無阻！這場災難，直接把現代高精尖防空網最致命的「阿喀琉斯之踵」給暴露出去了！

6月27日，擁有44 萬人追蹤的軍事粉專「世界特種部隊與軍武資料庫」發文指，若從戰略縱深與防空體系的防禦邏輯深入檢視，這起事件與冷戰末期震撼世界的蘇聯「紅場事件」如出一轍。

文章分析，作為中共的政治與經濟神經中樞，北京周邊部署了軍方最密集的防空飛彈陣地與雷達監控網，防空部隊的數量與火力密度均居全中國之冠。在如此嚴密的空地一體化監控下，一架速度緩慢、雷達截面積（RCS）遠大於無人機的輕型運動飛機，卻能從起飛後長時間偏航，一路毫無阻礙地飛抵朝陽區東三環，最終撞上標高超過500公尺的中信大廈。

文章直指，從防空接戰程序的角度來看，這架飛機滯空時間越久、偏航距離越遠，軍方雷達部隊與防空單位就越有充裕的時間進行識別、警告與攔截。但現實卻是，直到飛機撞毀在北京最高樓，這套耗資龐大的防空網似乎完全處於沉睡狀態。

（記者唐子軒綜合報導/責任編輯：李泉）