【新聞直擊】重磅!川普下斬殺令 伊政權5天垮台?

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【新唐人北京時間2026年04月24日訊】今日焦點:川普下斬殺令!美軍掃雷提速3倍;伊朗瘋狂內鬥,政權5天垮臺?!;美軍再截油輪直指中國;突發!丹麥火車迎頭相撞;中共前駐美大使去世!一舊事被翻出

觀眾朋友您好,歡迎收看《新聞直擊》。今天是美東時間4月23日,星期四。我們每天追蹤最新熱點,帶您關注世界動態第一手資訊,首先來看:

中共前駐美大使李道豫去世

 一組簡訊:

今天(4月23日),伊朗戰爭進入第55天,海上封鎖第11天。

美國總統川普在「真相社交」平臺發文說,他已經下令美國海軍擊沉任何在霍爾木茲海峽佈雷的船,不管大小,行動務必要「毫不猶豫」。還說,伊朗的海軍艦艇全部159艘都已沉入海底!

川普還提到,現在掃雷行動要加碼,要求力度提高三倍。

川普還在另一則貼文中說,伊朗現在群龍無首亂彈琴。

他寫道:「伊朗現在連自己的領導人是誰都搞不清楚!他們根本不知道!『強硬派』與『溫和派』之間的內鬥簡直瘋狂。『強硬派』在戰場上節節敗退,而『溫和派』其實一點也不溫和,但他們正在贏得尊重!」

接著他話鋒一轉,強調不管伊朗內部怎麼鬥,美國已經掌控局面。

他說,美國已經完全控制霍爾木茲海峽,所有船隻進出都要經過美國海軍批准,海峽目前處在「嚴密封鎖」狀態,直到伊朗達成協議為止。

另外,美國政治專欄作家馬克‧蒂森(Marc Thiessen)也發文分析,說川普其實並不需要達成協議,就能從伊朗得到他想要的東西。川普總統轉貼了這篇文章鏈接,留言說:「完全正確!!!」

美國阿肯色州州長、前白宮秘書薩拉.赫卡比.桑德斯(Sarah Huckabee Sanders)在接受CNBC採訪時談到伊朗戰爭。她說:「每個人都想說這場戰爭是川普發動的。但我認為他正在結束這場戰爭。」

她指出,伊朗在近50年的時間裏對伊朗人民和美國人發動了這場恐怖主義戰爭,終於川普總統出來結束它了。

【美軍再攔伊朗走私油輪 其目的地指向中國舟山】

4月23日,美國國防部宣布,美軍在印度洋攔截並扣押一艘涉嫌走私伊朗石油的油輪。而這艘油輪原本的目的地,是中國浙江舟山。

根據《美聯社》報導,這艘油輪名為Majestic X,屬於無國籍船隻,這艘油輪當時正從伊朗運輸石油,被美軍印太司令部所屬部隊攔截,並登船檢查。

船舶追蹤數據顯示,Majestic X被攔截時位於斯里蘭卡與印尼之間。

這是美軍第二次在印太海域攔截伊朗相關油輪。幾天前,另一艘名為「Tifani」的油輪,也在相近海域被美軍攔截。

報導稱,Majestic X油輪的目的地是浙江舟山。

美國國防部在社交平台上表示,「我們將繼續在全球範圍內開展海上執法行動,打擊非法網絡,並攔截向伊朗提供物資支持的船隻,無論其活動地點在哪裡。」

國防部稱,「國際水域不能成為被制裁者的庇護所。美國戰爭部將繼續阻止被制裁者及其船只在海上自由航行。」

資料顯示,「Majestic X」前身為「Phonix」。2024年,因走私伊朗原油,被美國財政部制裁。

4月16日,美軍宣布擴大對伊朗的海上封鎖範圍,不僅僅是在波斯灣,還包括世界的其它海域。

美軍參謀長聯席會議主席凱恩將軍在當天表示,美軍將「積極追捕」協助伊朗的「影子艦隊」船隻,包括在太平洋等其它海域實施攔截行動。

【伊朗政權面臨噩夢局面 分析:誤判帶來毀滅】

《福克斯新聞》主持人肖恩.漢尼提(Sean Hannity)在節目中說,現在伊朗正面臨一個「噩夢局面」。

他轉述白宮的說法,目前在戰爭中遭受打擊、實力被削弱、經濟承壓的伊朗政府,可能只剩3到5天時間,要對美國總統提出的和平方案給出一個統一回應。

他說,不管是伊斯蘭革命衛隊,還是伊朗政府內部各派,如果要統一立場,最好包括幾件事:放棄核武器、不再支持恐怖主義,還有停止對霍爾木茲海峽的威脅。

漢尼提認為,這些條件並不複雜,也不算過分。用他的話說,作為交換,你們可以繼續生存,國家的經濟也有機會不被徹底毀掉,而不是繼續被激進伊斯蘭分子拖累。

他還說,在接下來的3到5天內,伊朗要麼停止敵對行動,接受這些條件,通過談判解決;要麼就可能面臨毀滅性的後果。

談到軍事層面,他提到哈爾克島目前基本上已經失去防禦能力,而這個地方承擔著伊朗大約90%的石油出口。他說,從理論上講,美軍有能力在很短時間內摧毀這類關鍵設施,從而重創伊朗的石油產業和整體經濟。

另外,他還提到,美軍具備快速打擊相關基礎設施的能力,一旦發生,伊朗可能在幾乎沒有收入的情況下被迫重建,而現在伊朗每天的損失大約在4億到5億美元。

他說,這樣的局面,不管對伊朗政府還是普通民眾來說,都是一個「噩夢」。

那麼也想問問大家,如果真的只剩下幾天時間,你覺得伊朗會不會妥協?如果不妥協,局勢會不會迅速升級?歡迎在評論區說說你的看法。

【丹麥火車迎頭相撞!18人傷5人危急】

來看一條突發消息。

今天(4月23日)早上,丹麥首都哥本哈根北部發生一起列車對撞事故,兩列火車在軌道上迎頭撞上,現場一度很緊張。

救援部門說,當時兩列車上一共37名乘客,這起事故已經造成至少18人受傷,其中5人傷勢很重,還在觀察。

事故發生在當地早上6點30分左右,正好是通勤高峰。地點在哥本哈根以北大約35公里,希勒勒到卡格魯普之間的鐵路線上,這一段是很多上班族和學生每天要走的通勤線路。

事發後,警方把這起事件定性為「重大事故」,大量警力和救援人員迅速趕到現場。現場畫面顯示,兩列車車頭嚴重受損,車體有明顯變形,車窗幾乎全碎。不過幸運的是,沒有發生翻車。

消防部門表示,所有乘客都已經撤離,沒有人被困。之後,多輛救護車和直升機把傷者送往醫院。

另外,有21人被送到臨時設立的應急中心,大多是從北往南那列車上的乘客,當時正準備去上班。雖然不少人沒有明顯外傷,但受到不小驚嚇。

紅十字會志願者也到場,給乘客提供水和咖啡,同時做簡單的心理安撫。

至於事故原因,目前官方還沒有說法。

法新社報導說,丹麥工程師協會(IDA)鐵路專家.馬德森(Kristian Madsen)分析,不排除是人為操作失誤。比如,列車司機可能沒有注意到紅燈信號,或者調度系統誤發了通行指令。

專家還提到,這一段鐵路使用的是相對老舊的信號系統,也引發了外界對安全隱患的關注。

一直以來,丹麥交通以安全著稱,這次事故也再次把鐵路安全問題擺到台面。目前相關部門已經啟動調查,具體原因還在確認中。

【日本要設「國家情報局」 國會通過關鍵一步】

再來看一條日本的消息。

日本政府正在推動成立「國家情報局」,加強情報收集和分析能力。相關法案今天(23日)已經在眾議院表決通過,接下來會送到參議院繼續審議。

日本媒體NHK說,這個法案的重點,就是新設一個「國家情報局」,把各部門掌握的信息整合在一起,統一分析,給政府決策提供參考。

在眾議院討論的時候,大多數政黨都表示支持。有議員認為,這一步可以提升政府判斷能力,是有必要的。不過也有人提醒,要正面回應外界對隱私被監控的擔心。

國民民主黨議員野村美穗就說,光成立一個機構還不夠,日本整個情報體系也要一起改革,制度要更完善。參政黨的川裕一郎也提到,現在在反間諜這些方面的法律還不夠,後面還需要繼續補強。

最後表決,這項法案獲得包括自民黨、日本維新會在內的執政陣營,以及多家在野黨的支持,順利通過。不過日本共產黨和令和新選組投了反對票。

接下來法案會進入參議院審議。雖然執政黨在參議院沒有絕對優勢,但因為部分在野黨也支持,整體來看,通過的可能性還是比較高的,有望在這屆國會內完成立法。

另外,這項法案還附帶通過了一項決議,要求政府在收集情報時,盡量避免不必要地侵犯個人信息和隱私,同時也要確保不影響政治中立。

【向中國泄露敏感技術 韓國重判三星前工程師】

4月23日,韓國高等法院對一起半導體泄密案作出判決,一名前三星電子工程師因向中國企業泄露核心技術,被判處6年有期徒刑,並處以2億韓元(約13.5萬美元)的罰款。

法院在判決中指出,侵犯國家核心技術和企業專有技術屬於嚴重犯罪行為,必須嚴懲。

值得注意的是,這一次的判決比此前下級法院的裁決更加嚴厲。

根據檢方指控,這名工程師與相關人員從三星及其供應商處,竊取了18納米動態隨機存取存儲器的工藝數據和設備設計。這類技術被視為半導體產業中的核心機密。

案件中涉及的中國企業是長鑫存儲技術有限公司。近年來,這家公司正試圖打入全球人工智能內存市場。

而目前,該市場由三星、SK海力士和美光科技主導。這三家公司與英偉達緊密合作,共同打造全球最先進的人工智能加速器。

據瞭解,檢方在重審過程中曾要求判處被告20年監禁,理由是相關技術泄露對中國半導體發展具有重要的推動作用。不過,法院最終裁定為6年刑期。

這起案件的審理過程可謂一波三折。被告最初在2025年被判7年監禁,及處罰2億韓元,之後上訴減為6年監禁,但最高法院介入後,下令重審,如今再次確認刑期。不過,案件雙方仍可繼續上訴。

有分析指出,這一判決反映出韓國政府在人工智能時代加強半導體技術保護的決心。近年來,類似的技術泄密案件在韓國屢有發生。2023年,韓國檢方曾指控另一名前三星高管試圖在中國複製整座半导体工廠。不過,被告否認了這些指控。

【中共全力封堵「翻牆」 業內稱「半年內爛尾」】

為了防止民眾使用VPN等技術手段訪問境外網站,自今年4月起,中共當局全面升級對「翻牆」行為的封鎖力度。

從中國流出的中共官方文件顯示,當局不僅要求數據中心的服務商配合封鎖跨境數據連接,還聯合公安、電信系統,在高校重點整治學生的翻牆行為。目前,已有部分學生被約談,甚至被處理。

來自蘇州的金先生稱,目前翻牆軟件「還能用,但非常不穩定」。不過,新購買的手機限制很多,無法像以前那樣安裝翻牆軟件,以前能用的軟件也不能正常工作了。

知情人士指出,目前中國的翻牆渠道大致分為三類:一是體制內特批通道,供高校、科研機構和大中型企業使用;二是租用官方路線,包括跨境電商、技術人員使用的VPN,這些使用者多是監管部門內部人員或關係戶,數據受到官方監控;第三種是民間自建的服務器。這次重點整肅的,就是第三類。

一位旅居荷蘭的業內人士透露,近期的管控特別嚴格,不少同行在中國的服務器被拔掉了。但是,直連境外的沒有什麼影響,受影響的就是通過國內的機房加速翻牆的這種。

他解釋,以前翻牆就是買一台國外的服務器,搭建一個VPN,或是其它的翻牆工具,就可以瀏覽一些境外網站。但這很容易被阻斷,且非常慢。所以近年出現的很多VPN,租用移動、電信公司的機房,流量從官方的機房轉發出去,以達到加速的效果。現在中共官方禁止的就是這一種,安排人員從機房裡直接把服務器關掉。

不過,業內人士東平認為,這一輪高壓封堵難以長期維持。可能半年就會「爛尾」,因為這種策略會打擊經濟,造成民不聊生。

他不客氣地說,習近平干的很多事都會爛尾,這個也不例外。因為總有人能找到門路。比如做外貿的,用香港卡、老撾卡、越南卡,買日本專線。「翻牆是個特權,就是考驗技術,考驗海外關係,還有考驗審視能力。」

台灣國防安全研究院網絡安全與決策推演研究所政策分析員曾敏禎指出,此次行動已升級為全國性的網絡封控,但在互聯網高度分散、自我修復的特性下,完全封堵難以實現。

他認為,當大量人群依賴互聯網維持生計時,強力打壓反而可能刺激地下技術服務和灰色市場擴張,甚至加劇社會不滿情緒,形成「維穩反而更不穩」的尷尬局面。

【中共前駐美大使李道豫去世】

中共前駐美國大使、曾擔任常駐聯合國代表的李道豫,已經在4月20日去世,終年94歲。

今天(4月23日),澎湃新聞等多家網路媒體都報了這個消息,不過到目前為止,像新華社、人民日報這些官媒還沒有看到相關報導。

公開資料顯示,李道豫1932年出生,1952年進入中共外交部,一路做到國際司司長。1988年到1990年,他任外交部部長助理。

之後在1990年到1993年,擔任常駐聯合國代表、大使。1993年到1998年,出任中共駐美國大使,2004年離休。

另外,美國媒體早前有過報導,說李道豫等三名前中共駐外大使,曾替當時的中共黨魁江澤民向美國求饒,說江願付一切代價阻止「訴江案」。

《江澤民其人》一書也提到,迫害法輪功的元凶江澤民,因為被起訴到多個國家的法庭,尤其是在美國芝加哥被立案後,引起中南海巨大震動,中共利用外交途徑向美國釋放信息,說願意付出代價,希望美方動用「元首豁免」條款來中止案件。

書中還說,有一些國家官員透露,中共外交人員在轉達這些意見時非常緊張,生怕出錯,竟拿著稿子逐字念。

書中引用《華盛頓時報》在2001年3月9日的一篇報導,說當時三名前中共資深外交官到訪華盛頓,其中就包括李道豫。

按照美國原本的判斷,雙方會談的重點應該是對臺軍售、人權議題,還有導彈防禦系統等問題。當時的美國國家安全顧問賴斯也準備圍繞這些內容交流。

不過報導說,雙方剛坐下,中共一名代表就拿出準備好的稿子,當場念了將近20分鐘,內容主要是批評法輪功。

報導說,賴斯對北京官員的這番說教相當惱火,等對方念完講稿後,就匆匆結束會晤,憤然離開。

好的,感謝您收看這一期的新聞直擊,請您訂閱我們,以免錯過即時熱點,我們下期節目時間再見。

《新聞直擊》製作組

(責任編輯:劉明湘)

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