【禁言博客】愛國紅潮下買車很糾結

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【新唐人2012年10月11日訊】【禁言博客】籠內的乞丐與籠外的權力

有媒體報導,最近,在南昌市新建縣西山鎮舉辦的一次廟會上,一群行乞者,被主辦方,關在廟會門口建起的鐵欄內,等候遊人的施舍。此事引起了非議,西山鎮政府人員辯稱,因為廟會遊客多,為避免發生踩踏事故,所以,用鐵柵欄把乞討者圈了起來。對此,時事評論人郎遙遠評論說,當中國經濟總量踞世界第二時,乞丐總量,依然穩坐世界第一把交椅,超過百萬。各地政府,一方面推進政績工程,一方面苦心積慮地維穩,摸索著五花八門的社會管理辦法,可在乞丐管理方面,又有多少創新和成效呢?民國時期,有不少社會機構,對乞丐傳道授業,而今的中國地方政府,除了收容遣送、城管驅趕,像南昌廟會這樣“圍柵”乞丐,還有甚麼現代化、人性化的高招呢?如何對待乞丐,是一個國家執政文明的鏡子,不論央視新聞聯播,如何歌功頌德,不論“中華民族復興指數”,達到多高的百分點,如果不能善待乞丐,善治乞丐,那麼,中國與西方發達國家政治文明的差距,依然是十萬八千里。事實上,中國政府連自食其力的公民,都不能一一善待,更何況乞丐呢?還有網友評論說,在一個尊重人權的社會,誰敢把行乞者,像動物似的關進籠子,誰就會被關進法律的籠子。但在紅朝,像這樣侵害他人尊嚴和合法權益,而不受處罰的事,競成了家常便飯。當權者為了自己的名利和面子,濫用不受制約的權力,任意編造一個理由或羅織一個罪名,就能把無辜的人,關進各種有形或無形的籠子。他們用煽動顛覆國家政權罪,把批評當局錯誤的人投入監獄﹔把維權的上訪者當成精神病,關進精神病院或送勞教﹔用高危人群的藉口,把弱勢群體驅趕出城市。像這樣的社會,只要權力還在籠子外邊,為所慾為,那麼,今天被關進籠子的是乞丐,也許明天就是你和我。

愛國紅潮下買車很糾結

“博客中國”有篇文章,題目叫“甚麼車安全?”文章說:最近,日系車顯然不安全了,原因眾所周知。所以,豐田、本田等日系車都不能買了。不過日系車也曾有過安全期,2008年春天的時候,日系車是安全的,不安全的是法系車。當時,法國人愛管閑事,同情起西藏人來了,結果,雪鐵龍、標誌都不敢上街。因為法國人仍然同情西藏人,法系車還會遇到麻煩。下一回,該輪到甚麼車不安全了呢?根據日美安保條約和大陸官媒的“正確的輿論導向”,有可能是美系車。所以,別克、凱迪拉克等都不能買。英系車也不安全。因為,英國是“美國打誰,他就打誰”。根據北大西洋公約,打美國就等於打德國。所以,德系車也有不安全的那天,因此,也不能買大眾、奔馳、寶馬,否則後悔莫及。那麼韓國車可以買了吧?也不能買。因為韓國也是美國的盟友,60年前,韓國人和“雄赳赳、氣昂昂”的志願軍打過仗。所以,韓系車也可能被砸。買國產車是不是就安全了呢,不。因為國產車裡,有太多的“偽國產”,比如江淮瑞鷹、長城哈弗,車是中國車,可“心”是“日本心”。正宗的國產車,只有比亞迪、吉利和長安之類的。如果你對比亞迪、吉利和長安不滿意,比如個頭、外觀、內飾、動力、操控等等,那麼你就只能買朝系車了。有“鮮血凝成的戰鬥友誼”的 朝鮮,是“咱們”唯一的盟友,朝系車肯定不能被砸。不過,朝系車經過金家幾代王朝,至今還沒造出來。最安全的是買輛坦克車,不怕砸。可軍方能賣嗎?哎,還是買輛自行車吧,便宜,就算砸了,咱也不差錢!

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