山西管理站卡煤炭過境票 上千煤車堵一週

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(自由亞洲電台記者丁小報導)據悉山西官方煤炭管理站拒發過境單,造成數以千計的運煤車輛堵塞約一週時間,最終司機被迫交繳比規定價錢翻倍的過路錢,其間懷疑涉及貪腐。

山西和陝西省交界的府谷縣和保德縣公路段,近一週發生數以千計的大型運煤車停滯不前,車龍延綿五十多公里,有目擊者將相關照片發給了本台。據悉此次堵塞的多是由內蒙、陝西等地經過山西往華東華北部地區的運煤車輛,保德縣保府橋煤焦管理站拒絕為他們辦理過境票單阻止通行。運煤往河南在當地堵了六、七天的陝西司機老李週三告訴本台說:

老李:「堵在山西和陝西交界的黃河大橋,15日堵到23日,六、七天動也不動。」

記者:「有沒有相關解釋為什麼不給過?」

老李:「說是山西省嫌收得太少。 」

另一位從陝西運煤往河北的司機小李也在保德境內公路上堵了五天,他說曾與管理站方面交涉,對方以河北方向塞車為藉口不予放行:

小李:「堵了五天也沒有辦到煤檢票,過境的票。」

理由呢?」

小李:「人家說是河北堵路了,但其實河北沒有堵路。」

司機們沒有去理論麼?」

小李:「講理也講不清,人家不跟你講。」

週二晚間,車輛終於被放行,而條件是每張過境票單加收超過一倍的費用,按規定一車煤約一百六、七十塊的費用暴漲至近四百元。小李告訴本台:

小李:「本來收一百五、六十塊錢,現在收近四百塊,按理說是以噸計算,可是他不那麼辦,他要多收錢才給你辦證。」

老李說收費者沒有出示加價相關的政府文件,懷疑有人中飽私囊:

老李:「山西辦出省煤檢票,上級規定每噸五塊錢,現在算下來他收超過十塊一噸了。政府沒有通知,是煤檢站收黑錢了。」

記者週三曾多次致電保府橋煤焦管理站,電話一直無人接聽。

該管理站之主管單位山西省煤運總公司,工作人員薄先生週三接受本台查詢時說,未有收到保府橋那邊匯報大規模堵車的事件,並表示近期沒有出台新政策或限制,過境五塊錢一噸煤的收費也並未有調整。他稱將致電相關管理站瞭解事件:

「凡是經過山西拉到河北山東那邊需要辦相關過境證,每噸收五塊錢,這個收費十幾年了一直沒有變。他們也沒有給我們報告最近堵車這些情況。我給他們打電話問問吧!這些情況我這邊現在都不知道。」

不但主管單位稱不知情,這一為時一週的交通大堵塞在國內媒體上也沒有見到相關報導。

小李對事件表示無奈,他說道路費用繁多,利潤微薄,相關部門按章收費是他們這些個體經營者最基本的希望:

小李:「沒有人採訪報導。我們希望他們正常收費就可以了,其他沒有太多想法,運一噸煤賺不了多少錢,現在什麼都漲價,路上警察罰款又多,基本上沒有什麼利益。」

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