寻马航MH370 大马记者会声明全文

【新唐人2014年03月15日讯】多国参与搜寻马航(Malaysia Airlines)失联班机MH370作业已经持续7天,仍一无所获。马来西亚总理纳吉布今天召开记者会,就掌握的最新情况加以说明,并宣布调查工作将进入新阶段。

据中央社报导,纳吉布确认,失联客机曾被人为改变航线向西北飞行。以下是纳吉布记者会谈话重点:

● 停止于南中国海的搜寻作业,重新评估搜寻作业部署。

● 这架飞机关闭询答器,中断与航管的通讯之后,转向航道等,符合“机上人士蓄意行为”说法,但仍无法证实是劫机。

● 根据最新卫星资料,马方证实,在马国军方初级雷达上显示的身份不明航空器就是MH370班机。

● 飞机可能消失范围的2条空中走廊牵涉许多国家,已邀请相关外国使馆听取简报。

● 有关马航失联MH370班机的下落,大马政府仍会谨慎调查,并与多国团队合作。

● 调查进入新阶段,重新将重点放在失踪的马航MH370机师和乘客。

声明部分全文如下:

我今天早上听取调查团队的简报,包括美国联邦航空总署(FAA)、美国国家运输安全委员会(NTSB)、英国航空事故调查局(AAIB)、马来西亚有关当局与代理交通部部长,了解MH370班机下落的最新资讯。

根据新卫星资讯,我们可以说,很确定这架飞机飞抵马来西亚半岛东岸前,机载通讯定址与回报系统(Aircraft Communications Addressing and ReportingSystem)就停止作业。不久后,在马来西亚和越南航管范围交界附近,飞机的询答机被关掉。

马来西亚皇家空军(Royal Malaysian Air Force)“初级雷达”(Primary Radar)显示,从那个时间点之后,据信但未证实是MH370的飞机的确折返。这架飞机之后往西背对马来西亚半岛方向飞行,然后往西北方飞行。这时候,飞机离开军方初级雷达侦测范围,这些举动符合机上有人采取蓄意行动的说法。

今天,根据从卫星资料业者取得的初步卫星资料,我们可以证实,在军方初级雷达上显示的飞机就是MH370班机。经过许多鉴识工作与研判后,美国联邦航空总署、美国国家运输安全委员会、英国航空事故调查局与马来西亚有关当局分别同时检视同一份资料。

根据最新资料,飞机与卫星之间的最后确认联系时间是马来西亚当地时间3月8日周六上午8时11分。调查团队正在进一步估算,从最后一次联系开始,班机可能飞行的距离。这有助我们调整搜寻作业。

由于卫星资料的种类,我们无法确认班机跟卫星最后联系的确切位置。

然而,根据新资料,马来西亚飞航有关当局与国际航空有关当局判定,班机最后与卫星联系的位置,可能是在以下2条空中“走廊”之一:北方这一条大约是从哈萨克与土库曼边界到泰国北部这个地带;南路则大约是从印尼到印度洋南部。调查团队正努力进一步研析资料。

根据最新发展,马来西亚有关当局重新将调查重点放在机上的机组人员和乘客。虽然媒体报导发生劫机,我想郑重声明,我们还在调查所有的可能原因,了解到底是什么让MH370班机飞离原本航道。

新卫星资料对搜寻工作的性质与范围产生重要影响,我们结束在南海的搜索并重新评估我们的调动部署。我们正跟相关国家合作,申请提供所有跟搜索相关的资讯,包括雷达资料。

飞机可能消失范围的2条空中走廊牵涉许多国家,马来西亚外交部与技术专家今天已邀请相关外国使馆听取简报。我也指示外交部要提供完整简报,给有国民在班机上的外国政府。今天上午,马来西亚航空公司已经通知乘客与机组员家属这些最新发展。

显然,MH370班机搜寻工作已进入新阶段。过去7天,我们追查每一条线索与每种可能原因,对家属与相关人员,我们希望这些新资讯能让我们更快找到班机。

飞往北京的马航MH370航班,3月8日凌晨在吉隆坡起飞后,不久与地面失去联系。飞机上载有239名乘客,其中包括152名中国人,1名香港人,1名台湾人。随后几天,包括美国、日本等多国在失联疑似海域展开联合搜救行动。

相关文章
评论