【新唐人2012年5月4日讯】当过伞兵或是对军机有研究的朋友，相信都听过俗称老母鸡的 C-119运输机。不仅搭载伞兵，还负责早期金门、马祖等离岛的的民生物资运补。在新竹的中华科技大学，5月份首次举办航空教育嘉年华活动，现场还展出了最后一部除役的C-119，一起透过镜头来回味它的风采。
这架编号3158的C-119在民国86年除役，也是全世界最后一架除役的同型机。
中华科技大学 航空机械系副教授 蓝庭显博士：
“全世界C119都退役了，这是最后一架退役的，所以是老兵，老兵是不死的，有我们的保护之下一定不死。”
由于机尾看起来就像是母鸡的屁股，让C-119有了老母鸡的称呼。能搭载45名伞兵，庞大的机身甚至可以搭载吉普车。
中华科技大学 航空机械系副教授 蓝庭显博士：
“它的两根柱子它可以左右打开，左右打开后的时候呢，所有的吉普车就可以拖上来。”
中华科技大学 航空服务管理系讲师 许挥彬：
“伞兵就从这里跳下了，甚至吉普车也可以从这边丢下去，所以以前金门就是空投运补，这个C119贡献很大。”
还有这部台湾早期的波音B-727总统专机，也是相当有故事性。 。
德商德航科技训练顾问台湾分公司 教师 李代明：
“阮文绍(前越南总统)他当年流亡到台湾来的时候，搭的飞机，那他到这边以后，飞机就政府就把它收回来。像郝柏村总长他用的次数，还有李登辉总统他们用的次数比较多，最后一次飞行是连战副总统，当时这架飞机出了一些状况，从此以后就这架飞机就停在地面就再也没有飞行了。”
想体验总统专机，或是乘坐战斗机吗？中华科技大学举办的航空教育嘉年华活动中，有兴趣的朋友或许也能一圆梦想。
新唐人亚太电视 佘志诚 、林秋霞 台湾新竹采访报导
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