【新唐人2017年05月04日訊】面對國際社會一輪又一輪的制裁，朝鮮仍高調進行導彈測試。外界分析認為，金正恩不怕制裁，俄羅斯或許在其中產生了一些影響。有學者說，朝鮮一直在挑撥北京和莫斯科，讓兩者爭奪影響朝鮮的權利。
觀察發現，近期，俄羅斯與朝鮮之間的商業和運輸聯繫越來越繁忙。下週將在朝鮮與俄羅斯海參崴（符拉迪沃斯托克）之間開始一項新的輪渡服務，每班最多可以運載200名乘客和1,000噸貨物，每月六班。
日本讀賣新聞社論稱，渡輪在朝俄之間通航，對於國際制裁朝鮮的努力將帶來衝擊。而上週，川普還稱許北京當局對朝採取的制裁措施，認為北京在幫助約束朝鮮。
對此，有學者認為朝鮮並不懼怕北京的制裁，因為隔壁還有俄羅斯做其後盾。澳洲國立大學朝鮮問題專家Leonid Petrov說，「半個世紀以來朝鮮一直在北京和莫斯科之間挑撥，讓他們爭奪援助並影響朝鮮的權利。」
路透社數據顯示，俄羅斯、尤其是海參崴是朝鮮外匯的重要來源。近日從海參崴駛向朝鮮東海岸港口的油輪數量保持穩定。4月27日，五條挂著朝鮮國旗的油輪在海參崴港口裝貨，並以朝鮮港口為目的地。但所運輸貨物不明。
報導稱，60萬人口的海參崴距離朝鮮邊境僅100公里，聚集著數千名朝鮮人，他們為平壤提供急需的外匯。這些朝鮮人主要從事建筑業和住宅翻修。一名朝鮮裝修師傅向路透社表示，他每月要向平壤上交500美元的個人收入。
上週，蒂勒森在聯合國呼籲各國切斷與平壤的外交、經濟聯繫，停止朝鮮外國勞工的活動。但安理會尚未制定行動路線。俄羅斯也尚未表明是否會否決安理會制裁。5月2日，川普與普京通電話，談及朝鮮問題，但沒有透露詳情。
此前，美國曾呼籲對朝鮮實施石油禁運，路透社引述中方石油工業消息源稱，中方每年對朝出口約50萬噸原油和27萬噸石油產品。而俄羅斯是朝鮮的另一個主要供油國，據聯合國數據，2015年出口約3.6萬噸石油產品。
中方還表示，兩年前，中方停止對朝出口飛機用燃料後，俄羅斯接替了中方的角色。
據媒體報導，今年早些時候，俄羅斯政府官員曾訪問平壤，商討鐵路交通方面的進一步合作。一條俄羅斯修建的連接俄東部邊境城鎮哈桑(Khasan)和朝鮮港口羅津(Rajin)的鐵路，被用來運輸煤炭、金屬和各種成品油。
外界觀察認為，朝鮮近期明顯與俄羅斯的關係密切加深。據朝鮮官方通訊社報導，金正恩今年送出新年問候的第一張賀卡，寄給了俄羅斯總統普京，而北京和其他盟國的領袖都排在了後面。
研究朝鮮問題的一些學者認為，中方約佔朝鮮貿易的90%，如果中方加強制裁以阻止其推進核與導彈計劃，那麼金正恩可能會向俄羅斯尋求幫助。
（記者羅婷婷報導/責任編輯：趙雲）
